Εργαλείο 10 οδοντωτών σπιρουνιών

Στο σύστημα διεύθυνσης ενός αυτοκινήτου, το γρανάζι 10 δοντιών έχει κρίσιμο ρόλο. Μεταδίδει κάθε στροφή του τιμονιού με ακρίβεια στους τροχούς. Εάν αυτό το εξάρτημα δεν είναι ακριβές, ο οδηγός μπορεί να αισθανθεί χαλαρότητα ή να ακούσει θόρυβο όταν στρίβει.

Εργαζόμαστε στη βιομηχανία ανταλλακτικών αυτοκινήτων για περισσότερα από 20 χρόνια και κατανοούμε τι ανησυχούν περισσότερο οι πελάτες μας: φθορά των γραναζιών και μείωση της απόκρισης του τιμονιού. Γι' αυτό δεν κόβουμε μόνο χάλυβα. ελέγχουμε όλη τη διαδικασία, ξεκινώντας από το σχεδιασμό του καλουπιού. Ο προκάτοχός μας, το Yuyao Jinniu Stamping Factory, ειδικευόταν στο σχεδιασμό καλουπιών. Δίνουμε την ίδια προσεκτική προσοχή σε κάθε μηχανισμό διεύθυνσης που παράγουμε.

Για παράδειγμα, ο συνεργάτης μας APEX στην Αυστραλία εκτιμά τη συνέπεια των προϊόντων μας πάνω από όλα. Είτε πρόκειται για την πρώτη παρτίδα είτε για τη δέκατη σειρά επανάληψης, η ακρίβεια του κιβωτίου ταχυτήτων παραμένει σταθερή στον βαθμό IT8–IT9. Μπορούν να εγκαταστήσουν τα γρανάζια απευθείας στη γραμμή συναρμολόγησης χωρίς ρυθμίσεις, εξοικονομώντας χρόνο και κόστος.

Πολλά γρανάζια κόβονται από μέταλλο, παρόμοια με το σκάλισμα του ξύλου. Αυτό σπαταλά υλικό και διαταράσσει τους φυσικούς κόκκους του μετάλλου. Ακολουθούμε διαφορετική προσέγγιση. Χρησιμοποιώντας χάλυβα 20# ή 45#, τοποθετούμε το υλικό σε πρέσα 200–500 τόνων και ασκούμε τεράστια πίεση για να το διαμορφώσουμε. Αυτή η διαδικασία, που ονομάζεται ψυχρή σφυρηλάτηση, διατηρεί τις μεταλλικές ίνες, οι οποίες ρέουν συνεχώς κατά μήκος του σχήματος του γραναζιού.

Τα οφέλη είναι ξεκάθαρα: κάθε δόντι είναι δυνατό και εύκαμπτο, όπως οι ρίζες των δέντρων. Σε σύγκριση με τη συμβατική κοπή, η κρύα σφυρηλάτηση μας επιτυγχάνει πάνω από 90% χρήση υλικού, χωρίς να παράγει σχεδόν καθόλου απόβλητα. Ταυτόχρονα, η αντοχή σε εφελκυσμό αυξάνεται κατά 20-30%. Το γρανάζι έχει μια πιο πυκνή εσωτερική δομή και δεν υπάρχουν μικρο-ρωγμές, δίνοντάς του πολύ μεγαλύτερη διάρκεια ζωής στην κόπωση.